Su-22M3 Eduard... wlatuje do warsztatu

Skończyłem dioramkę z U-boot'em VIIC, Albatros sobiega końca (pora coś pokazać z warsztatu), kończę też dioramkę "arktyczną" z typem Los Angeles, do warsztatu więc wpuszczam Su-22M3 Eduarda :)

Próby morskie na bazie silikonu

Otóż skoro ORP Orzeł ma wyjść na wodę, to przeprowadziłem dziś symulację tworzenia wody. Do tego celu użyłem podstawki ok 6x14cm, czyli malutkiej, bo i model testowy do tego jest malutki - U-boot typu VIIc z Hobby Bossa w skali 1:700. Założeniem było: wzburzone morze, okręt płynący z dużą prędkością. Użyty materiał na wodę: silikon szklarski transparentny za 12 zł tuba 310 ml. Efekt... jak widać na zdjęciach.
Wnioski i doświadczenia: znakomity budulec imitacji wody, spienioną pianę na wodzie i te rozjaśnienia robiłem białą farbą artystyczną. Silikon znakomicie się modeluje, wystarczy nabrać wprawy w tworzeniu ładnych fal, co mi tym razem jeszcze średnio wyszło, ale wiem już, jak poprawić to robiąc drugą taką testową makietkę do drugiego u-boota typu IXb w tej samej skali. Nie wiem, czy dla efektu większego połysku dać na to np. sidolux?
Aaaaa no i ostateczny efekt zobaczy się, jak okręt będzie pomalowany, bo ten VIIc jest jeszcze bez zabarwienia.
Jestem zadowolony... i już :)

ORP Orzeł

Do portu i końcowych malowań (peryskop, radar, snorkel, symbol orła na kiosku itp) wchodzi ORP Orzeł. Na kiosku jak widac po dystynkcjach stoi dowódca i pierwszy oficer.

Mirage IIIC

Na ukończeniu jest właśnie długo męczony Mirage IIIC. A miał być to taki relaksacyjny modelik, stąd model z serii Eduarda "Weekend Edition" i k...wa wyszło weekend'ów kilka.
Na obecną chwilę wygląda to tak, że podwozie wklejone i czeka na podmalówki, trzeba dokleić jakieś tam jeszcze klapy i pomalować nos (osłonę radaru) na czarno. Głównym teraz tematem w warsztacie jest Albatros D.III. Natomiast do Hellcata wrócę niebawem, bo humbrolowski lakier nadal jakiś dziwny, spróbuję pokryć go więc czymś w rodzaju sidoluksa, może to da efekt nielepności podczas łapania.

Voss - preview

Skoro Hellcat schnie, to bawimy się w montażystę...

Hellcat Mk. II... schnie!

I schnąć będzie dalej... mówię o Hellcacie. Grubsza warstwa lakieru dała taki efekt, no i niestety może jeszcze potrwać jakiś czas, a jaki to nie wiem. Więc dla rozluźnienia taki oto obrazek:

Hellcat Mk. II... bez butków, leżakowanie

Na naszego bohatera przyszedł czas leżakowania. Jak wyjmę z pudła po wyschnięciu lakieru bezbarwnego, a potrwa to pewnie parę dni, to opiszę kolejne procedury co i jak się działo z nim.
Na zachętę więc zdjęcie z próbą silnika... bez butków (bo kółka zdjęte).



.

Hellcat Mk. II... dramat i nowe nadzieje

Tytuł zabrzmiał jak wyprawa Kolumba... bo w sumie to bardzo dobre porównanie. Powierzchnia sidoluksowana zaczynała być - jak warstwa lakieru, ale niestety przypominająca tę z modelu, który widziałem na forum: http://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=13&t=8948 - a to jest nie dobrze. Chropowatość lakieru spowodowała tam utratę detalu, gdzie nawet ktoś określił czy oby model jest w skali 1:48, a nie 1:72.
O różnych rzeczach często decyduje przypadek. Tym razem było tak samo u mnie. Nawiązując trochę do Kolumba... zrobił mi się zaciek na kadłubie, więc spytałem Wojtka, co zrobić. Doradził bym spróbował przetrzeć to szmatkami polerskimi alclada o gęstości 4000, potem pewnie 8000 i na koniec pastę polerską. Więc drama Kolumba w postaci punktu w którym musiał podjąć decyzję: płyniemy dalej - było trafne skorzystanie z rady, bo owe są zawsze bezbłędne. Zapęd jednak doprowadził do nowej rzeczy. Mianowicie zaciek zlikwidowałem, ale przy okazji wypolerowałem tak powierzchnię, że wygląda jak blacha pokryta farbą z połyskiem o lekko wypłowiałym odcieniu granatu i miejscami zalatującą delikatną satyną.
Jednak sam efekty powierzchni jest rewelacyjny, nie ma już tego ziarna na zbliżeniach, jest piękna powierzchnia farby ze smugami jakby faktury blachy z farbą... i tak upiekliśmy dwie pieczenie na jednym ogniu, a Kolumb odkrył Amerykę... która to faktycznie była trochę dalej, bo zatrzymał się na wyspach przed kontynentem. To akurat pominę, bo aż tak z Kolumbem nie identyfikuję się, tym bardziej, że w odkryciu miałem doskonałą pomoc pilex'a7.
A teraz tradycyjnie... zdjęcia:

Tutaj porównanie powierzchni polerowanej na osłonie silnika i dalej w tyle jeszcze przed tym procesem

Tutaj to samo, co wyżej, ale widać po lewej stronie skrzydło z polerką i po prawej stronie skrzydło bez polerki


Tutaj już skrzydło po polerce, raz że świetna powierzchnia pod kalkomanie, to jeszcze zalety w postaci faktury, efektu wizualnego zarówno powierzchni, jak i koloru farby i poniżej inne ujęcie.






I tak na koniec majówki na świeżym powietrzu - tak bez śmigła, bo silnik nie jest zamontowany.



.

Hellcat Mk. II... ciąg dalszy - sidolux

Dzisiejszy dzień to święto pracy, a zarazem "długi weekend", długi, bo dłuższy aż o cały jeden dzień. Zatem z uwagi, że pogoda przekichana, przereklamowany "huge weekend" też raczej nie robi na mnie wrażenia i najważniejsze: święto pracy - a to znaczy że trzeba świętować pracę coś tam robiąc. I tutaj efekty: położona druga warstwa sidoluksu i wieczorem byłaby trzecia, ale okazało się, że aceton zachował się jak kamfora i wyparował ze słoika. Zatem czyszczenie aero będzie bardziej mozolne jutro - po kąpieli znów w cleanluksie. Na boku wyciąłem z żywicznej podstawki felgi do kół. Zatem zbliża się etap... kolejnego nałożenia "sido" i po nim już kalki. Jak coś pójdzie źle z kalkami, to kółka brytyjskie przemaluję za pomocą masek na japońskie hinomaru i będzie egzemplarz z dywizjonu Yo-801 Japońskich Sił Samoobrony z początku lat 50-tych.
Zatem zdjęcia:

- Jadźka leci?
- Władek, ja go tam nie widzę, nie leci. Ja wogóle nic nie widzę...
- Bo żeś resztę lornetki przerobiła na wazony...
- Władek, przestań! A jak będzie lecieć, to go zobaczysz, idź na tą działkę już!







.

Hellcat Mk. II Eduarda... dalej dalej da...lej

Wolno, ale do przodu. Co zatem następuje: pomalowany bazowym Model Master 1718, następnie pomalowane białe pasy Revellem nr 5 (mat). Czyli ogólnie nudy. Jest za to coś ciekawego. Otóż dostałem od Michała Pyziaka i tutaj podziękowania - koła z bieżnikiem. Piękna rzecz, bo jednak jest to jak to mówił Wojtek (pilex7)... smaczek, dzięki któremu model dostaje tego indywidualnego czegoś. A zgodzę się.
Dziś trzy zdjęcia, za to konkretne:





Dziś ruszam z sidoluksem, pokryjemy model lakierem zbliżającym farbę do faktury oryginału oraz zabezpieczymy przed ciekawskimi, co to muszą nos wsadzić w komorę podwozia i zobaczyć co i jak.

.

Hellcat Mk. II Eduarda... bazowo

Dziś dzień w którym Hellcat dostał swoje właściwe ubranko, brakuje mu tylko detali jak falbanki, dobrych butów i krawata. Ozdobniki przyjdą po nadaniu wszystkich kolorków na niego - trzeba jeszcze zrobić białe pasy, ale to zadanie już na jutro. :) Model Master to przyjemne farby, w zasadzie podobnie maluje się nimi, jak humbrolami (chodzi o aerograf), ale są jakby o większej kulturze, zatem powierzchnia jest wszędzie jednolita. Dałem mat, a finalnie będzie to satyna, połysk zauważyłem na zdjęciach szybko schodził przez płowienie, starzenie się farby, pył itp.
Obecnie trafił na leżakowanie do zamkniętego przed kurzem i latającymi intruzami pudełka. Jutro wyjmę go i dokładniej sfotografuję, jednocześnie maskując już pod białe pasy i dając biały kolor w te miejsca.

Hellcat Mk. II Eduarda... kolejny dzień

Nadszedł kolejny dzień w którym miałem położyć kolor bazowy... Na czym stanęło? Ano na detalach - brak dziurek w rurach wydechowych, to trzeba było je nawiercić. Efekt jednak bardzo miodny :) A to wklejenie celownika, podmalowanie podstawy celownika, doszlifowanie detali, spłaszczenie opon... aż tak, że wygląda, jakby miał flaka lekkiego... ale to nic, jest fajnie. Następnie przyklejenie wiatrochronu, oczyszczenie modelu z pyłu, odtłuszczenie całego płatowca. Kaemy też wyrąbałem kilka dni wcześniej, bo wstawię nowe z igieł lekarskich (0,8 a w nie wstawione 0,5), będzie jeszcze pyszniej, niż te z tworzywa z pudełka. W końcu to Hellcat, do tego prezent, do tego ulubiona maszyna... i tak by wiele wymieniać ;) Zobaczmy kilka szybkich ujęć:








Klikając na zdjęcie, powiększysz sobie... zdjęcie oczywiście, a co innego... ;)

Hellcat by Eduard ciąg dalszy...

Ciąg dalszy Hellcat'a Mk.II. Mam już zdefiniowane malowanie, otóż będzie cały granatowy... z charakterystycznymi białymi pasami. Dobra, piszę jak przedszkolak. Zdjęcia powiedzą same (plus opisy). Farbę na którą się zdecydowałem to Model Master 1718. Dobra w skrócie: kabina gotowa, kadłub sklejony, skrzydła doklejone, golenie przyklejone z detalami, dorobiłem też przewody hamulcowe, bo pudełkowe były mało widoczne. Przeszlifowałem już wiele miejsc łączenia...

USS Buchanan z projektu PBG... ciąg dalszy

Od firmy Master (master-model.pl) p. Piotra Czerkasowa dostałem promocyjnie w ramach projektu na modelwork zestaw fototrawionych i toczonych Oerlikonów do niszczyciela oraz zestaw luf 5-calowych do artylerii głównej. Nie będę się rozpisywać za bardzo, bo zdjęcia powiedzą same co i jak. Nadmienię tylko, że taki poziom wykonania to ściśle światowa czołówka w tego typu produktach. Piękna sprawa, ale trudność wykonania jest spora, jednak nie sprawia wielkiego problemu po wielu przeprawach już z dodatkami z metalu na modelach.


Zacząłem od najłatwiejszego: wklejenie luf artylerii głównej, rzecz prosta bo lufa ma ok 12mm długości, więc wyciąłem starą, wywierciłem otwór i na CA wkleiłem nową.


Potem przyszła pora na coś mniejszego - Oerlikon to prawdziwy mikrus, nie mówiąc już o zaginaniu blaszek, ale sprawa nie jest taka trudna. Świetną rzeczą na stronie producenta jest animacja pokazująca etapy składania.


Tutaj obok wieży artylerii głównej.


Tu widzimy Oerlikon z zestawu, odbiega mocno szczególnie grubością lufy od nowego, temu z zestawu dałbym spokojnie kaliber 40mm


Tutaj już przytwierdzony nowy i co ciekawe: nowy ma nawet otworek z przodu lufy, czego gołym okiem nie widać, zobaczyłem to dopiero na zdjęciu makro, precyzja niesłychana, ale jakże podnosząca radość modelarza... mimo, że on tego na początku nie widział ;)


Okręt z nałożonymi działami na dziobie, na razie na sucho.


A tutaj porównanie jak wygląda lufa z zestawu i metalowa - Dragon mocno wysilił się ze zrobienie luf, jednak teraz porównując: no niestety, to jeszcze nie jest ten etap detali, które osiągamy waloryzacją.



I takie dwa zdjęcia pokazujące okręt z podniesionymi lufami w trakcie strzelań do celów latających